銷售FESTO雙作用氣缸19208標(biāo)準(zhǔn)型 - 標(biāo)準(zhǔn)插頭針腳分布符合 DIN 43 650 標(biāo)準(zhǔn)，A類 帶電磁線圈不帶插頭插座 - JMFH, JMFDH, MFH 不帶電磁線圈和插頭插座 - JMEBH, JMEBDH, MEBH-...-ZSR

銷售FESTO插裝式氣缸,介紹費斯托 在相同排量的情況下，增加氣缸數(shù)可以提高發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速，從而可以提高發(fā)動機(jī)的輸出功率。另外，增加氣缸數(shù)可以使發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)更平穩(wěn)，使其輸出扭矩和輸出功率更加穩(wěn)定。增加氣缸數(shù)可以使氣車更容易起動，加速響應(yīng)性更好。為了提高氣車的性能，必須增加氣缸數(shù)。因此，豪華轎車、跑車、賽車等高性能氣車的氣缸數(shù)都在6缸以上，多者已達(dá)到16缸。

德國FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸163312易使用 - 派生型多，適合各種應(yīng)用要求。 - 前后端蓋直接通過螺絲旋在缸筒上。 - 具有內(nèi)螺紋的六角固定螺絲，

誠信經(jīng)營:德國FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸 并可以在不改變它們位置的情況下，通過安裝組件進(jìn)行更換。 - 安裝附件品種豐富，可使氣缸安裝于幾乎任何個地方。 - 采用智能軟止動系統(tǒng)，即使在高速情況下也能平穩(wěn)地降速。 - 派生型多，適合各種應(yīng)用要求。 - 前后端蓋直接通過螺絲旋在缸筒上。 - 具有內(nèi)螺紋的六角固定螺絲，用于元件的安裝。 - 通過溝槽蓋可將傳感器槽封住，

進(jìn)口德國FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸,費斯托 設(shè)計美觀，和常規(guī)氣缸相比節(jié)約11% 的空間。 - 缸筒的三面都有兩個傳感器槽，用于位置感測。 - 接近式傳感器可以齊平安裝在傳感器槽內(nèi)， 并可以在不改變它們位置的情況下，通過安裝組件進(jìn)行更換。 - 安裝附件品種豐富，可使氣缸安裝于幾乎任何個地